世界最贵出租车就在中国,车牌价值700万,开一年就可以赚上百万

作者: admin 分类: 科技 发布时间: 2018-10-16 19:46

同样是出租车,在不同的地方地位和规模完全不同。比如中国内地和中国香港、日本、英国、德国就完全不同。每次看到内地的出租车给人的感觉是非常掉档次,感觉是拉货车,首先车身会喷字,会标注限载多少人。其次,大多数出租车开的都是捷达这一类省油耐用但是不耐看的车型。司机不会对车里面的设施进行二次规划,车里面不会多么干净。说是拉货车有什么不妥帖吗?但是在香港就不同了,香港的出租车大多是开的丰田皇冠等日系车,而世界最贵的出租车就在中国香港,一张车牌价值700万港币。世界最贵出租车就在中国,车牌价值700万,开一年就可以赚上百万

香港在二十世纪二十年代开始兴起出租车行业,起步早,管理比较规范。收费不低,两公里的起步费是16港币左右,超过2公里之后,每跑出200米收费1.4港币,等红绿灯的时候也会跳表收费。汇率小编不想查了,但是大致一看也知道香港的出租车收费不低,内地是按公里收费,香港是按200米这个区间收费。

而且香港的出租车不仅仅对路程收费,还有其他收费项目,比如行李,如果行李超重也要收费。预约出租车也要收费,如果途中经过收费站,那么顾客也要缴纳过路费。还有回程费,如果司机回去接不到单子,那空跑回去也要花钱啊,这也算,小编看了想转行。

不仅仅是收费高,香港的出租车的拍照很讲究,在内地,大多数人会把最好的车牌挂在私家车上,而香港不同。香港出租车的地位不低,全部是丰田皇冠等上档次的日系车。德国英国那边也是出租车地位不低,用的是奔驰一类的车。

由于出租车行业赚钱不少,所以想要入这行的人不少,但是香港对出租车牌照管理严格,连续十四年没有发放新的车牌了,以至于车牌的价值水涨船高。有一辆出租车的车牌价值700万港币,而第二贵的出租车车牌价值500万港币。

这还是预估价,因为车牌可以竞拍,所以只要愿意把这两个车牌拿出来竞拍,价格一定会高于700万港币。可惜,这两个最贵的车牌不是个人所有,而是出租车公司所持有。出租车公司仅仅依靠这两个车牌,就能年赚上百万港币。出租车公司持有多个出租车车牌,那即使只出租车牌,一年也能赚不少了。由于行情不同,每个地方的出租车地位大不相同,盈利也有较大差别。

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